錨桿支護(hù)在護(hù)坡，隧道等場景中都有使用，是一種常用的結(jié)構(gòu)加固方式，究竟它可以起到什么作用?

錨桿支護(hù)適用地底隧洞施工，如陡坡、巖土工程高支模和采場等。桿柱的生產(chǎn)原材料可以包括金屬零件、木料零件、高聚物或其它的材料。這種立柱要被插進(jìn)地面巖層或事先打孔房間周邊的巖石中。周邊的巖石與穩(wěn)定的巖石融合，根據(jù)柱頂和桿身獨(dú)有的構(gòu)造，及其尾墊塊(還可以不能使用)，或是借助巖石層間的黏合功效，進(jìn)而產(chǎn)生懸架實(shí)際效果、組合梁或固定實(shí)際效果，以達(dá)到作為支護(hù)目地。

具有成本低、支護(hù)效果明顯、操作方便、使用靈活、建筑施工室內(nèi)空間少等特點(diǎn)。

錨桿支護(hù)是運(yùn)用錨桿更改軟巖的結(jié)構(gòu)力學(xué)情況，在巷道周圍形成一個(gè)整體而又穩(wěn)定的巖石帶，利用錨桿和圍巖的聯(lián)合作用才能維持巷道的穩(wěn)定。這類基坑支護(hù)方法是什么礦山開采，基坑支護(hù)領(lǐng)域內(nèi)的積極防御和重大變革。

錨桿具有優(yōu)良的基坑支護(hù)實(shí)際效果，節(jié)省原材料，施工方便，有利于機(jī)械化操作，施工快捷。但是，錨桿無法有效地封閉圍巖，防止圍巖風(fēng)化。并且錨桿間的縫隙巖石層也不能避免掉下來。